


اقامت شركة تشيرى المساهمة المحدودة لصناعة السيارات " المؤتمر الصحفى بشأن مشاركة فريق سيارات وولين الصينية فى سباق رالي داكار لعام 2010 " فى 31 اكتوبر 2009 ببكين حيث اعلنت رسميا انها ستشكل فريق سيارات وولين الصيني المشارك فى " سباق رالى داكار للسيارات لعام 2010 " بما تنتجه من التشكيلة الاولى من السيارات التجارية الحاملة ماركة وولين SUV و سيارات طراز X5 علما بانه تشارك لاول مرة السيارات الصينية ذات الماركة التجارية الصينية المستقلة فى سباق رالى داكار ، الامر الذى سيعيد صياغة صفحة التاريخ التى تخلو من مشاركة السيارات الصينية ذات الماركة التجارية الصينية المستقلة فى سباق رالى داكار البالغ عمره 32 عاما .
و منذ اوائل عام 2009 راحت شركة تشيرى تعدل ما كانت تطبقه على مدى 12 عاما من تكتيك انتاج السيارات ذات نفس الماركة التجارية " تشيرى (CHERY ) " حيث تطلق فى السوق المحلية السيارات ذات الماركات التجارية الثلاث الشهيرة ـ ماركة روى لين ، و ماركة وولين ، و ماركة كاي دوان لتلبية حاجيات اسواق سيارات الركوب الفاخرة و السيارات التجارية الفاخرة و سيارات مينى حتى تم صياغة المخطط الاستراتيجى الذى يكون قوامه تعددية الماركات التجارية و قنوات التسويق و خطوط الانتاج على اساس الماركة التجارية الاصيلة لسيارات تشيرى . و بالرغم من انه تحت كل ماركة تجارية من تلك الماركات التجارية الاربع الشهيرة السيارات و الاستخدامات الخاصة الا ان كلا منها تتبنى ما تتميز به الماركة التجارية الاصلية لسيارات تشيرى من روح " الاحتفاظ على سيادة الماركة التجارية ، و السعى وراء المكانة الرائدة فيما بين نظرائها ، و تدويل علاقات التعاون ، و الانفتاح الثقافى " . و اما فى المرحلة الراهنة فان اهم الاهداف التى تعمل شركة تشيرى على تحقيقها فى الاسواق العالمية هى ترسيخ مشروع بناء شبكة التسويق و استكمال الشبكة التكاملية لخدمة ما بعد البيع . و عليه فان تكتيك تعددية الماركات التجارية سيطبق فى الوقت الحالى فى السوق المحلية وحدها على حين تستخدم باستمرار ماركة تشيرى التجارية فى الاسواق العالمية .
و بالنسبة الى تلك الماركات التجارية الجديدة فان ماركة وولين تتبنى مبدأ مؤداه " رفعة المستوى كرافد من منبع تشيرى " و اما نواتها فهى " صدق الفراسة ، و السعى نحو ما هو الافضل ، و التمسك بزمام المبادرة " حيث ان السيارات الحاملة هذه الماركة التجارية هى السيارات التجارية الفاخرة و المتعددة الوظائف . و هى ستشارك سباق رالى داكار نيابة عن شركة تشيرى ، الامر الذى يعكس بكل تأكيد ما تتسم به هذه الماركة التجارية و السيارات من القوة الفاعلة و الثقة بالنفس و بعد النظر .
و يعرف سباق رالى داكار بـاحدى اكثر السباقات" شيطانيا " فى العالم كون التضاريس التى تمر بها سيارات السباق فى اشواطها الرئيسية اكثر تعقيدا و مشقة من سباقات الراليات العادية ، و فوق ذلك فان جميع السيارات المشاركة فى هذا السباق من السيارات العابرة البلاد بكل معنى الكلمة بدلا عن السيارات المعادة التجهيز و المشاركة فى سباقات الراليات العادية . و تجدر الاشارة الى غالبية اشواط سباق رالى داكار بعيدة عن الطرق العمومية ، و تقتضى الظروف بان تخترق التلال الرمالية و الاوحال الطينية و الاعشاب و الحشائش و الضخور و الصحراء ناهيك عن طول زمن السباق و رداءة الاحوال الجوية . و سينطلق سباق رالى داكار فى الفترة ما بين 2 الى 16 يناير 2010 علما بان معظم اشواطها ستجرى فى تشيلى و الارجنتين . و من الجدير بالذكر ان هذا السباق اكثر صعوبة و مشقة قياسا الى السباقات السابقة و بالرغم انه من المتوقع ان تقصر مسافة هذا السباق بقدر 8600 كيلومتر حيث تقل عن مسافة سباق عام 2009 بـنحو 900 كيلومتر الا ان مسافة اشواط السباق الذى ستجرى بالفعل ستبلغ 5200 كيلومتر بالاضافة الى تقصير مسافة شوط السباق الجاري وسط السهول و زيادة مسافة شوط السباق الجارى وسط الصحراء ، الامر يضع ، بلا شك ، فريق سيارات وولين و سيارات طراز x5 امام تحديات قاسية و خطيرة .
حين تقرر شركة تشيرى مشاركة سباق رالى داكار فانما ترتأ ان تعرض ما تمتلكه سياراتها و ماركاتها التجارية من القوة من خلال تحدياتها امام هذا السباق الذى يأتى فى صدارة السباقات المتماثلة و اكثرها صعوبة و مشقة فى العالم علما بان فريق السيارات الصينى المشارك فى سباق رالى داكار مؤلف من الاربع سيارات و من ضمنها السيارتان من طراز X5 و سيارة العمل طراز X5 لقيادة الفريق ، و الاخرى عبارة عن سيارة وولين طراز H5 لشحن معدات الطوارئ .
هذا فان فريق السيارات الصينى الذى يشارك لاول مرة فى سباق رالى داكار قد استقدم بعض المدربين العالميين و الخبراء الصينيين لادارة و توجيه فريق السيارات حيث ان السيد / ما دا لى ( من اهل هونغ كونغ ـ الصين ) و الذى يعرف بـ " ملك السيارات الرباعية الدفع فى آسيا " و سبق ان ادار بنجاح عديدا من افرقة السيارات سيتولى مهام منصب مدير الفريق الصينى ليترأسه فى الزحف نحو " اكثر السباقات قسوة فى العالم " . و اما السائق الاول لفريق سيارات وولين فهو السيد / لو نينغ جيون ـ السائق الصينى المرموق الذى سبق ان شارك فى سباق رالى داكار لخمس مرات . و حاليا فان الفريق الصينى يعد عدته على قدم و ساق حيث ان جميع الاعمال التحضيرية تجرى بخطى متزنة . و قال السيد / لو نينغ جيون امام الصحفى ان الفريق الصينى المشارك فى سباق رالى داكار عام 2010 " من المؤكد انه يتعرض للضغوط النفسية غير ان السيارات المشاركة فى السباق هى سيارات طراز X5 باعتبارها كسيارات تحمل الماركة الصينية قلبا و قالبا ، الامر الذى يحمل فى طياته دلالة خاصة ، و لذا فعقدنا العزم على كسب نتيجة سنرضى عنها ! " ."
و اعبر السيد / يى تونغ يويه ـ رئيس مجلس الادارة و المدير العام لمجموعة شركة تشيرى فى المؤتمر الصحفى قائلا : " مما لا شك فيه ان الفريق المشارك فى سباق رالى داكار يتطلع الى كسب نتيجة ممتازة غير ان اهم من ذلك هو التعلم و رصد التجارب و اكتشاف المجهول شأن ذلك شأن الطريق الذى قطعته شركة تشيرى لصناعة السيارات خلال السنوات الـ 12 الماضية . و يتحمل فريق سيارات وولين المسؤولية الجسيمة ازاء تطوير هذه الماركة التجارية كما تعلق امال رجال شركة تشيرى و المجد و الاحلام الذى يتطلع اليه ابناء الشعب الصينى فى رقاب هذا الفريق . و انى على ثقة بان سيارات وولين طراز X5 ستبرز ما تتميز به العلامة التجارية الصينية المستقـلة SUV من القوة و الضياء امام العالم اجمع بعد ان تبتلى بلاء سباق رالى داكار ! "
و تمثل هذه الحملة الطويلة المدى نحو داكار الاحلام التى تراود السيارات ذات الماركة التجارية الصينية المستقـلة كما تمثل ما تراكم لدى شركة تشيرى من رصيد التجارب خلال السنوات الـ 12 الماضية . و اننا لنتطلع الى ان يترجم فريق سيارات وولين هذه الاحلام الى حقيقة الواقع من خلال مشاركته فى هذا السباق الذى يعد كأثر السباقات " شيطانيا " فى العالم مثل ما اظهرته سابقا سيارات روى تشى طراز G5 من الصورة المشرقة فى " حلبة السباق الشيطانية " الواقعة فى شمال نوربورغرينغ ! كما يراودنا امل اكثر طموحا فى ان تصبح شركة تشيرى ، فى الستقبل غير البعيد ، صاحبة الماركات التجارية الخاصة بها ، و صاحبة العلامات التجارية ذات الشهرة العالمية بعد ان كانت مجرد المنشأة الانتاجية ، و صاحبة العلامات التجارية الصينية المستقـلة .