


مع اقتراب موعد انطلاقة سباق رالى داكار لعام 2010 فان " فريق سيارات وولين " التابع لشركة تشيرى لصناعة السيارات قد اكمل جميع الاعمال التحضيرية منتظرا موعد انطلاقة هذا السباق الذى يعد " كأكثر السباقات شيطانيا فى العالم " .
و علم ان مئات من سيارات السباق قد تجمعت فى مدينة لوهافر الساحلية الفرنسية منذ اوائل الشهر الجارى مستعدة للزحف نحو نقطة انطلاق السباق بعد ان قطعت " الرحلة " التى طالت 3 اسابيع عبر المحيط الاطلنطى ، و من المتوقع ان تصل الى نقطة انطلاق للسباق فى اول يناير 2010 قبيل انطلاقة السباق . و من بينها السيارات ذات الماركة الصينية المستقـلة التى تشارك لاول مرة فى سباق رالى داكار X5 فالفت انظار الجميع تلك السيارات التى تتزين باللباس الازرق الجذاب و توحى عن معدن الرجال البواسل .
عندما تأتى لحظة العد التنازل لموعد انطلاق السباق كشف اللثام عن فريق الاسناد لفريق سيارات وولين اذ ان فريق Tecnosport الايطالى ـ صاحب التجارب التى تم رصدها عبر سنوات طوال من تاريخ مشاركته فى سباق رالى داكار سيقدم للفريق الصينى التدعيم و المؤازرة فنيا و ماديا . و علم ان هذا فريق الاسناد الدولى المؤلف من 20 شخصا و نيف يملك التجارب الغنية و الامكانيات الفنية الهائلة و الطاقات القابلة للتبادل فيما بين اعضائه حتى يضمن سيارات السباق الصينية ان تكون فى احسن حالة ممكنة تحت الظروف المعقدة و المتقلبة .
و الى جانب هؤلاء التكنيكيين المتمرسين الذين سبق ان شاركوا الدورات العديدة من سباق رالى داكار يملك كذالك فريق الاسناد لفريق السيارات الصينى " الكنوز الثلاث " ــــ الشاحنات الثقيلة الثلاث من طراز T4\T5\T6 علما بانه لكل منها استخداماتها الخاصة : شاحنة الصيانة و الخدمة طراز T4 ستستتبع اثر سيارة وولين X5 حتى تهرول الى اصلاحها فى المضمار الذى يحتمل ان يتعرض للمخاطر على حين شاحنة النجدة السريعة طراز T5ستستقل التكنيكيين الى موقع الحادث فى اسرع وقت ممكن لاصلاح السيارة المعطلة و اما الشاحنة طراز T6 فهى تشحن اللوازم التى قد تحتاج اليها سيارة السباق .
و ان السيد / Roberto Di Persio سيتولى مهام منصب المرشد للسيد / لو نينغ جيون ـ السائق الاول لفريق السيارات الصينى و المعروف بـ " ملك فريق السيارات الصينى " علما ان هذا المرشد سبق ان شارك 10 دورات من سباق رالى داكار كما ساعد السائق المشارك فى السباق على الفوز بالمرتبة الثامنة ، و اما مرشد السائق الثانى ـ السيد / جيانغ يويه هنغ فهو السيد / Marc Bartholome الذى هو الآخر يعد من المرشدين المرموقين فى سباق رالى داكار حيث سبق ان شارك فى ذات السباق 14 مرة فهو يعتبر كمرشد متمرس . و يقوم حاليا هذان المرشدان و السائقان بعضهم مع البعض بتمارين اللياقة البدنية حتى يجدوا مزيدا من الوقت ليتعرفوا بعضهم على البعض للتوصل الى التوافق الضمنى .
و حين يشارك الفريق الصينى للسيارات فى هذا السباق بمثل هذه التشكيلة الكبيرة الحجم و المتلاحمة الصف فانما ليضمن سيارة السباق الصينى ان تخترق الصحراء و منطقة غوبى و البرارى و سلسلة الجبال العالية و غيرها من التضاريس الاخرى حتى تقطع مسافة السباق البالغة نحو 9000 كيلومتر بكل سلامة فى بحر 16 يوما علما بان سباق رالى داكار الذى يشتهر بما يتميز به من الخطورة و المشقة لم تشكل تحديات لاداء سيارات السباق و قدرة السائقين على الاحتمال و مستوى مهاراتهم الفنية فحسب و انما تشكل كذالك تحديات لمدى تكيف فريق الاسناد مع متغيرات الظروف و قدرته ككل على التوافق الضمنى .
هذا فقد اشار السائقان المذكوران اعلاه الى انه ما دمنا مجهزين بسيارة السباق الممتازة الاداء طراز X5 و فريق الاسناد المتطور و المتوافق ضمنيا و المرشدين المتمرسين فكلنا ثقة فى ان نجتاز جبال الانديز و صحراء أتاكاما لابراز ما تتميز به العلامة التجارية للسيارة الصينية الصنع من الجودة الممتازة و تدشين عهد داكار للعلامة التجارية المستقـلة للسيارات الصينية .

تكون سيارة السباق طراز X5 الراسية فى مدينة لوهافير الساحلية الفرنسية مستعدة للزحف نحو حلبة السباق

سيارة السباق و شاحنة الاسناد

السيد / لو نينغ جيون ـ السائق الاول و مرشده ــ السيد / Roberto Di Persio

السيد / جيانغ يويه هنغ ـ السائق الثانى و مرشده السيد / Marc Bartholome