فريق السيارة واي لين قائدالجيش الصينى تم سباق التحمل داكارإتماما

في الوقت المحلي ، في 16 يناير ، بعد مرور 15 مرحلة من مراحل السباق الصعبة في عام 2010 في سباق التحمل داكار في العاصمة الأرجنتينية بوينس آيرس تم السباق إتماما. داكار ، و أن سباق التحمل داكار هذه الدورة قد بدأت في 1 يناير 2010 والتي استمرت 16 يوما ، يبلغ طول مسافة السباق الي 9030 كيلومترا ، وفيها مرحلة خاصة الي 4810 كيلومترا. وبعد تم مرحلة السباق النهاية في اليوم الأخير وطولها 707 كيلومترا أن سائق الاسباني سانز فاز جائزة البطل من فريق السيارة بنتيجة إجمالية 47 ساعة و10 دقائق ،وسائق الفرنسي فاز جائزة البطل من فريق دراجة نارية بنتيجة إجمالية 51ساعة 10 دقيقة 37 ثانية

في هذا السباق داكار ،أن فريق السيارة الصينية بأقوي التراصف غير مسبوقا في التاريخ وقد فازت نتيجة جيدة : أن السائق لونينغ جينغ من فريق السيارة واي لين و جيانغ ياوهوان دخلا الي درجة ما مجموعه 28 و 29 على التوالي بنتيجة إجمالية 78 ساعة 16 دقيقة 47 ثانية و 78 ساعة 59 دقيقة 13 ثانية ، و تشو يونغ من فريق السيارة سور الصين العظيم مع تشو جين قانغ من فريق السيارة كوشيداي دخلا إلى المرتبة 33 و 44 على التوالي ، ونتيجة إجمالية هو 82 ساعة و 44 دقيقة و 12 ثانية و 108 ساعة و 30 دقيقة 7 ثانية ، وأن سائق دراجة نارية سو ون مين ، وى قوانغ هوى للمرة الأولى وتمثل فريق دراجة نارية الصين بنتيجة إجمالية دخلا الي قائمة المرتبة 74 و 80 ، وأكثر السائقين في هذا العام بنسبة خروج من السباق تصل الي ٪40 ، و ليست سوى شخص واحد من سواق الصين، و نظموا "عرض فريق السيارة الصينية " كيان واحد بإنجازات بارزة ، وأصبحت منظرالمبهر

فريق واي لين بعد المباراة في الصورة

(من اليسار إلى اليمين : قاد الطريق مارك ، و السائق جيانغ ياوهوان ،و قاد الطريق لوبي والسائق لونينغ جينغ)

فريق السيارة شيري وي لين كان دائما رائدا في مقاومة الضغوط ، وقيادة الجيش الصيني، وأن السائق لونينغ جيون و جيانغ ياوهوان في حالة جيدة بشكل ملحوظ : ورئيس سائق لونينغ جيون شارك السباق في داكار بمرة السادسة ، مع خبرة واسعة في تنسيق ووضع استراتيجية شاملة وتكتيكات الفريق بصفة جوهر الفريق وقاد فريق السيارة وي لين علي حصول نتيجة جيدة ، و فاز جائزة الشخصية بدرجة الثاني في هذه المباراة في تاريخ إشتراك سباق داكار نتيجة جيدة. وأن سائق جيانغ ياو هونغ للمرة الأولى مشاركة في في هذه المباراة ،مثل الحصان الأسود كسر الحصار، و في أثناء المباراة إلى استبعاد مخروق ، وحوادث التخبط ، وحواجز اللغة ، وغيرها من الصعوبات "متاهة داكار" بخصائص التقنية والنفسية ممتازة في عدد من المراحل المباراة حصل نتيجة جيدة ، ويتبع لونينغ جيون دخلا الي أمام 30 درجة ،ويحصل قدرا كبيرا من الاهتمام. وفي هذه الأثناء ، أن سيارة المباراة شيري وي لين X5تظهر منظرالمبهر أيضا ، وبالجودة الفائقة كياد واحد وأداء الاستقرار المختصة في الصحراء والرمل وصحراء غوبي وغيرها من المهمة المتعددة في المقاطع الخطرة ، وعلى الرغم من عدم وجود سيارة احتياطي في قافلة من حالات المخاطر أن T4قادرة على إعطاء ثقة قوية الي سائق لاخترق المشقة

السباق العلوي في العالم في داكار تحديا ليس الجودة الشاملة للسائقين ، وأداء السيارة فقط ، ولكن تحديا روح الفريق الواحد من التعاون والمثابرة أيضا. فريق السيارة واي لين اثبت قوة المنتجات التقنية الصينية ذات العلامات التجارية المستقلة للعالم ، وفي حين أن شيري هو أيضا تفسير أن روح العلامة التجارية " اختراق بالذات والتحدي الي حد الأقصي". في مرحلة ما بعد عصر أزمة المالية، وبعض سواق القدماء للخروج من السباق ،ولكن شيري هي مناقضة ، وذلك باستخدام السيارة "صنع في الصين" تماما في داكار الى النهاية بموقف الرائدة وتعكس شجاعة وجرأ من العلامة التجارية الصينية ، وتشجيع جماهير الوطني. ونعتقد أنه بعد " السباق الشيطان " ومعمودية داكار ، شيري بالتأكيد سوف تلميع أكثر إشراقا والملونة الخفيفة!

شيري وى لين X5 خاض معركة في الصحراء

新闻图片: