


Con motivo de la aproximación de la carrera de Dakar Rally del año 2010, “La caravana WEILIN de China” de Chery ya está preparada en varios aspectos, esperando la inauguración de Dakar Rally- “Carrera más diabólica del mundo”.
Según los reportajes, a principios del mes presente, cientos de coches de carrera están listos para partir en Le Havre, ciudad de puerto de Francia, ellos van a hacer un “viaje” de larga distancia durante 3 semanas para atravesar el Océano Atlántico y llegar al arrancadero antes de la fecha de inicio de la carrera que será el primero de enero de 2010. Entre que, el X5, representante de marca automovilística china, va a participar por la primera vez en Dakar Rally, y está llamativo por su pintura azul brillante y temperamento fuerte entre numerosos modelos de coches.
Con motivo de la cuenta atrás de la carrera, el grupo de soporte de la caravana WEILIN emerge. El grupo Tecnosport de Italia con varios años de experiencias en Dakar Rally va a dar soporte técnico y de refuerzo para la caravana. Se informa de que el grupo internacional de soporte compuesto por más que 20 personas para la caravana WEILIN, tiene ventajas de experiencia abundante, técnica fuerte, características complementarias, pudiendo garantizar que el coche de carrera tiene el estado mejor en medio ambiente complicado y variable.
Además de tener técnicos veteranos que han participado en Dakar Rally varias veces, el grupo de soporte de la caravana tiene tres “armas mágicas”- T4\T5\T6 tres camiones pesados. Los tres camiones tienen por separado sus propias utilidades: el vehículo de mantenimiento T4 va a seguir de cerca WEILIN X5 para dar reparación de emergencia a pista con posibilidad de riesgos; el vehículo de rescate rápido T5 va a llevar técnicos al sitio dentro de poco tiempo para la reparación de X5, y los accesorios de X5 está cargados por el camión T6.
El piloto de carreras No.1 de la caravana, “Rey de Coche de Carrera de China” Lu Ningjun, tiene como su práctico Roberto Di Persio quien ha participado 10 veces en Dakar Rally y ha ayudado a piloto de carreras a obtener el octavo puesto. Y el práctico del piloto de carreras No.2 llamado Jiang Yaohuan es Marc Bartholome, quien ha participado 14 veces en Dakar Rally y tiene experiencias abundantes de orientación. En la actualidad, los dos prácticos y dos pilotos de la caravana WEILIN están haciendo entrenamiento física, para tener más tiempo de comunicación y formar entendimiento táctico.
La tropa tan grande y rigurosa es para garantizar que los coches de carrera pueden atravesar desierto, gobi, páramo, montaña y otra topografía y cumplir un viaje de cerca de 9000 kilómetros. Dakar Rally destacado por lo abrupto y lo difícil, no sólo examina el rendimiento de coche de carrera, la resistencia y técnica de piloto de carreras, sino también, prueba la capacidad de adaptabilidad del grupo de soporte y el grado de entendimiento táctico de toda la caravana.
Los dos pilotos expresan que con coche de carrera X5 de rendimiento sobresaliente, grupo de soporte avanzado y de entendimiento táctico, prácticos de experiencia abundante, tienen confianza de poder superar los Andes, atravesar el Desierto de Atacama, para demostrar la calidad buena de autos de marca china y inicar la época de auto de marcha propia china en Dakar Rally.

Los coches de carrera X5 están listos para partir en Le Havre, ciudad de puerto de Francia

Coche de carrera y vehículo de soporte

El piloto de carreras No.1, Lu Ningjun con su práctico Roberto Di Persio

El piloto de carreras No.2, Jiang Yaohuan con su práctico Marc Bartholome