


9 de Enero, tiempo local, el Dakar Rally 2010 entró al día oficial de descanso y ajuste en Antofagasta, Chile. Tras 8 días de competición, los conductores han terminado un kilometraje de 5235km de la longitud total más de 9000km. Después de recorrer por Argentina y Los Andes, los conductores han experimentado totalmente una gran variedad de terreno, incluyendo grava, arenal, piedra, desierto y pantanal, etc. en continente sudamericano y playa pacífica.

Siendo el veterano de Chery Rely, Lu Ningjun mantiene un estado perfecto, está en No.29 en lista total y contínua la posición de liderazgo entre todos los equipos chinos. Cuando el T4 de soporte retiró en el sexto día de la competición, Lu pensó que el rally de la otra mitad posterior sería más difícil sin el soporte de mantenimiento. Luego después de una discusión emergente, el equipo hizo un ajuste rápido, que fue ajustar la velocidad de marcha a asegurar finalizar la competición y evitar averías. A partir de entonces, el comportamiento entero de Rely fue muy estable. Y en los días cuarto y quinto de la competición, el otro conductor de Rely, Jiang Yaohuan, terminó exitosamente el rally aunque sufrió sucesivamente el suministro insuficiente de combustible y la avería de embrague, con la ayuda del pueblo local y la coordinación del equipo.

A pesar de la primera vez en que compite con muchos otros vehículos clásicos todo-terreno en Dakar diabólico, en los 8 faces anteriores, el combatiente Rely X5 de equipo Rely manifiesta su funcionamiento excelente. Con sus carácteres sobresalientes en potencia, manipulación y estabilidad, X5 pasó por camino de arena-piedra en tiempo inclemente de Córdoba y partes de gravas de alto peligro, y conquistó tunas blandas, estepas y montes arenosos, cuando subió Los Andes, el vehículo ayudó a Lu Ningjun a terminar exitosamente el rally con un buen resultado de 2h y 38′ 30″. Según dijo Lu Ningjun, la excelencia de X5 en la competición real fue muy inesperada para él.

Tras descanso corto, al día 10 de Enero, los conductores van a partir otra vez desde campamento de Antofagasta, a terminar el resto del rally. Ellos pasarán por Copiapó, La Serena y la capital de Chile, Santiago. Luego, atraversarán otra vez Los Andes y llegarán a San Juan, San Rafael y Santa Rosa, finalmente regresarán a Buenos Aires a 16 de Enero. Para los conductores y los vehículos que han realizado 8 días de competiciones intensas, la otra mitad posterior será más cruel y difícil. Deseamos que todos los conductores que parten de nuevo puedan finalizar viento en popa la competición, y esperamos que Chery Rely pueda cumplr su sueño y lograr buen resultado. Vamos a continuar focos en la fuerza china de Dakar!